Fenntartható ipar – kihívások és megoldások
2026. február 07.
Megjelent a Zöldgazdaság 2026, ami a hazai környezetipar kihívásait, lehetőségeit, szakmai irányait foglalja össze.
Vezetőváltás a professzionális textilszolgáltatónál
2026. február 07.
Vezetőváltás zajlott le a MEWA-nál, amely az osztrák és a magyar leányvállalat működését egyaránt érinti.
A kötelező visszaváltás átrendezi a csomagolási gyakorlatot
2026. február 06.
A kötelező visszaváltási rendszer új elvárásokat hoz az italcsomagolások tervezésében és műszaki kialakításában.
Hűtési láncok a 21. században
2026. február 06.
A hideglánc megszakadása esetleges megszakadása közvetlen élelmiszerbiztonsági kockázat a teljes ellátási láncban.
Alkalmazkodásra kényszerül a csomagolóipar
2026. február 05.
A csomagolóipar számára a kötelező visszaváltás nemcsak jogszabályi, hanem működési és szemléleti változást is hoz.
Kiválóan szerepeltek a magyar hallgatók a világversenyen
2026. február 05.
A WorldStar Student csomagolástervezési világversenyen is bizonyították tehetségüket a hazai hallgatók.
Új fejezet kezdődik a japán logisztikában
2026. február 04.
A legendás japán nagysebességű vonatok új feladatot kapnak – már nemcsak utasokat, hanem árut is szállítanak.
Top 10 – a világ legértékesebb hajóflottái
2026. február 03.
A globális hajóflották értéke és összetétele alapján Ázsia dominál, miközben Európa speciális szegmensekben erős.
Olcsó elektromos tehergépkocsik jöhetnek az európai piacra
2026. február 03.
Az olcsó kínai tehergépkocsi-gyártók megjelenése új kihívások elé állítja Európa logisztikai és fuvarozási szereplőit.
NLV Klub konferencia – Merre tart a logisztika?
2026. február 03.
Az NLV Klub évindító konferenciája a logisztika előtt álló kihívásokat és a 2026-ra várható trendeket járta körül.
BPA a csomagolásban – mítoszok és valós kockázatok
2026. február 02.
A csomagolás anyagbiztonsága ma már nemcsak egészségügyi, hanem technológiai és piaci kérdés is az élelmiszeriparban.
Vasútüzemeltetés kizárólag zöldenergiával
2026. február 02.
A varsói elővárosi vasút a villamos energia felhasználását már kizárólag megújuló forrásokból fedezi.
