Közismert, hogy savas ólom-akkumulátorokhoz képest a li-ion akkumulátorok karbantartásmentesek És folyamatosan képesek egyenletes teljesítményt nyújtani, továbbá gyorsabban tölthetők, így gyakorlatilag a hét 168 órájában üzemeltethetőek. Ebből indult ki a Jungheinrich targoncagyártó is, amikor megalkotta az ETV 216i típusú árumozgató gépét: a világ első beépített li-ion akkumulátoros tolóoszlopos targoncáját. A cég a jövőben továbbmegy ebbe az irányba, és a targoncái külső megjelenésének kialakításában is egy teljesen új generációt teremt, adta hírül a sajtónak a vállalatvezetés. Az ETV 216i típus teherbírása 1600 kg, emelési magassága csaknem 11 méter.
Felhőből vigyáz a termékre a robot
Szerző: Rik Gabriella
Kapcsolódó hírek
-
ÚJ raklapszállító targonca a TCM kínálatában
Reagálva a nagyobb teljesítményű, biztonságosabb és gazdaságosabb raklapszállító targoncák iránti keresletre, a TCM kifejlesztette új, kompakt, akár 2-2,5 tonna…
-
Hogyan térülnek meg az elektromos targoncák?
A Jungheinrich legújabb generációs elektromos targoncáit már lítiumionos akkumulátorral szereli a gyártó.
-
A pénteki eredmény 3:7 a benzin javára
Dízelnél 210 forintos különbséget is tapasztalhatunk kutanként, érdemes megnézni, melyikhez sorolunk be a kamionnal.
-
Fejünkhöz méretezik a 3D nyomtatással készülő kerékpáros sisakot
Kiderült a 3D nyomtatott sisakok 26 százalékkal kevésbe kockázatosak, mint a hagyományos technikával készültek.
-
A megfelelő targoncaabroncs milliós megtakarítást hozhat
Egy jól választott targoncaabroncs kevesebb leállást, nagyobb üzembiztonságot és költségcsökkenést biztosít.
