A Liegl & Dachser logisztikai vállalat minden üzletágában a maximumra törekszik!
Kalmár Nárcisz
A 3D nyomtatáshoz nem is olyan régen szinte csak (felnőtt) szakemberek férhettek hozzá, mára viszont más a helyzet!
A vállalat 157 embert foglalkoztat Győrben hat telephelyén, több mint 25 ezer négyzetméteren.
A járványra adott reakció nyomatékosította a modern ipar erősségeit és gyengéit.
Felmérést végzett a Magyar Szállítmányozók Szövetsége (MSZSZ): mennyire valósak a külföldi fuvarozók drámai térnyerése?
A szállítási idő egyértelműen csökkent az új megoldásnak köszönhetően.
Új mozdonyok beszerzésére szánják a magyar magántulajdonban lévő cégcsoportnak nyújtott támogatást.
2022 tavaszáig megépül a Szolnok elérését és elkerülését biztosító Abony-Törökszentmiklós út is.
Nem kell többé Németországig utazni annak, aki letenné a speciális tanúsítványt.
A 3D nyomtatás az élelmiszeriparban, illetve a gasztronómiában is fel-feltűnik.
A megrendelt négy darab Boeing 767-300BCF repülőgépet az amerikai gyártó alakítja át utasszállítóból áruszállításra alkalmassá.
2020. május 28-ától a WSZL látja el a jászfényszarui gyár csomagolóanyag raktározási és szállítási feladatait.
A horvát sportkocsiból a tervek szerint alig 150 példány fog készülni.
A jövőben már csak egy külön rendeletben meghatározott kockázatos termékek fuvarozásakor kell EKAER számot igényelni.
A kutatók szerint fontos, hogy ne a robotokat okoljuk az elmúlt időszak negatív munkaerő-piaci trendjeiért.
A megrendelő NASA szerint: a hatalmas tojásokra emlékeztető épületek minden igényt és elvárást képesek kielégíteni.
Kiderült a 3D nyomtatott sisakok 26 százalékkal kevésbe kockázatosak, mint a hagyományos technikával készültek.
Magyarország kínálja majd az áruk leggyorsabb szállítási útvonalát a görögországi kikötők és Nyugat-Európa között.
A 3D nyomtatással készült, tartósabb, jobb teljesítményre képes és olcsóbb, mint a hagyományos technológiával épített robotkezek.
Dubai köztudottan sokat tesz a 3D nyomtatás széleskörű elterjesztéséért.