Az Airbus Beluga XL teherszállító repülőgépek július vége óta parkolnak a földön. A gépek leállásának oka nem műszaki hiba, hanem a francia nyári leállás, amikor is az Airbus egyes gyáraiban is szünetel a munka.
Nyári szünet miatt állnak a Beluga XL-ek
A hat Airbus Beluga XL repülőgép rendszerint az Airbus európai gyárai között szállít alkatrészeket. Tipikus logisztikai útvonalaik közé tartozik a Saint-Nazaire–Hamburg-Finkenwerder, Toulouse–Bordeaux, Chester–Bréma, Toulouse–Madrid és Nantes–Hamburg-Finkenwerder közötti légi híd. Július 25-e óta azonban az összes XL földön parkol.
A magyarázat egy francia sajátosság, a fermeture estivale, vagyis a nyári szünet. A francia munkavállalók többsége júliusban vagy augusztusban tölti hosszabb évi szabadságát, ami ipari léptékben is érezhető. Ilyenkor az Airbus egyes telephelyein és összeszerelő soraiban is szünetel a munka, így a teherszállító gépeknek sincs feladata.
A Beluga XL a korábbi Beluga ST (A300-600 ST) utódja. A 63,1 méter hosszú és 50,5 tonna hasznos teherbírású XL egy adott mennyiségű A320-as alkatrész szállításával harmadannyi idő alatt végez, mint elődje. Két A350 XWB szárny szállítására is képes, míg az ST csak egyet tudott, így az új típus kilencszer gyorsabban mozgatja a nagy hatótávolságú utasszállítók alkatrészeit.
Az első Airbus Beluga XL 2018. július 19-én emelkedett először a magasba Toulouse-ban. A gépet az Airbus Transport International üzemelteti, és a vállalat harminc évig kívánja használni a típust.
Szöveg forrása: IHO
Transpack Tudástár
Beluga XL – A Beluga XL az Airbus 2018-ban bemutatott különleges teherszállító repülőgépe, amelyet kifejezetten repülőgép-alkatrészek szállítására fejlesztettek ki. A 63,1 méter hosszú gép 50,5 tonna hasznos teherbírással rendelkezik, és akár két A350 XWB szárnyat is képes egyszerre elszállítani. Az XL a korábbi Beluga ST utódja, teljesítménye kilencszer nagyobb, így gyorsabban mozgatja az Airbus nagy hatótávolságú utasszállítóinak alkatrészeit. A típust az Airbus Transport International üzemelteti, és várhatóan 30 évig marad használatban. A Beluga XL nemcsak mérnöki bravúr, hanem a nemzetközi légi logisztika egyik legfontosabb szereplője.
