Tűz keletkezett a North Star 1 nevű élőállat-szállító teherhajón Brazília partjainál, a São Sebastião-i kikötőben. A fedélzeten lévő 2600 szarvasmarhát sikerült kimenekíteni, miközben a 28 fős személyzet több tagja füstmérgezés miatt orvosi ellátásra szorult. Az eset ismét ráirányította a figyelmet az ilyen speciális tengeri szállítások biztonsági és szabályozási kérdéseire.
A speciális tengeri szállítás kockázatai újra előtérbe kerültek
A panamai zászló alatt közlekedő North Star 1 fedélzetén tűz keletkezett a brazíliai São Sebastião kikötőjében – a lángok egy takarmánytároló közelében csaptak fel.
A hajó fedélzetén 2600 szarvasmarhát szállítottak, amelyeket a hatóságoknak sikerült biztonságba helyezniük.
A 28 fős legénységből többen füstmérgezés miatt szorultak ellátásra, de a rendelkezésre álló információk szerint mindenkit sikerült kimenekíteni. Az eset súlyosságát jól mutatja, hogy az élőállat-szállító hajók esetében egy tűzeset nemcsak a személyzetre és a rakományra jelent veszélyt, de a mentés megszervezését is különösen összetetté teszi.
Az ilyen típusú logisztikai feladatoknál a tűzbiztonság, a szellőzés, a takarmány tárolása és a vészhelyzeti protokollok kiemelt jelentőségűek. Egy élőállat-szállító hajón ugyanis a rakomány sajátosságai miatt a kockázatkezelés jóval összetettebb, mint a hagyományos áruszállításban. A mostani brazíliai eset ezért túlmutat egy helyi kikötői incidensen: ismét felveti, hogy szükség van-e szigorúbb, egységesebb nemzetközi szabályozásra az ilyen hajók üzemeltetésében.
A MarineLink beszámolója szerint az eset idején már amúgy is napirenden volt a kérdés, mivel több szervezet sürgette a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetet arra, hogy dolgozzon ki kötelező érvényű szabályozást az élőállat-szállító hajókra. A brazíliai tűzeset így nemcsak egy súlyos balesetként, hanem a tengeri logisztika biztonsági hiányosságaira figyelmeztető példaként is értelmezhető.
Szöveg forrása: MarineLink
Transpack Tudástár: Élőállat-szállító hajó – Az élőállat-szállító hajók kifejezetten állatok tengeri szállítására kialakított speciális teherhajók, amelyek fedélzetén szellőztető rendszerek, takarmánytárolók, itatórendszerek és állategészségügyi ellenőrzési pontok működnek. A rakomány sajátosságai miatt ezeknél a hajóknál a tűzbiztonság, a szellőzés és a vészhelyzeti protokollok különösen szigorú szabályozást igényelnek a személyzet, az állatok és a környezet védelme érdekében.