Logisztika

A világszerte öt legjobb targoncamárka közül kettő immár a Vértesker Kft. kizárólagos magyarországi képviseletében.

A Jungheinrich automatizált rendszerekkel növeli a Ritter dettenhauseni raktárának hatékonyságát és biztonságát.

A konténeres fuvardíjak alakulását idén a Vörös-tenger megnyílása és a bővülő hajókapacitás alakíthatja.

Csak tavaly több mint 300 hajót bontottak tengerparton, veszélyeztetve munkásokat, helyi közösségeket és ökoszisztémát.

A FedEx AI-alapú pótkocsi-kirakodási rendszert telepít, amely automatizálja a csomagelosztó központok kirakodását.

A nagykereskedelmi üzemanyagár csütörtökön vegyesen alakul. Holnaptól a dízelautósok járhatnak jól a töltőállomásokon.

Idén az árufuvarozásban javulhat az alkupozíció, miközben a hálózatok bonyolultsága és a kockázatok nem csökkennek.

A Panama-csatorna Neopanamax zsiliprendszerén egy közel 208 ezer tonnás óceánjáró személyszállító hajó kelt át.

Mezőgazdasági szállításnak is lökést adhat: új logisztikai központ nyílt Ebesen, Debrecen mellett is.

A raklap a vegyipari logisztika egyik kulcseleme – az EPAL CP raklapok pedig egységes szabványt teremtenek az ágazatban.

A legendás japán nagysebességű vonatok új feladatot kapnak – már nemcsak utasokat, hanem árut is szállítanak.

A globális hajóflották értéke és összetétele alapján Ázsia dominál, miközben Európa speciális szegmensekben erős.