A VTG új intermodális vasúti kocsikat állít munkába Spanyolországban, kifejezetten az ibériai nyomtávú hálózatra fejlesztett kivitelben. A vállalat közlése szerint 200 darab T4000 típusú „pocket” vagon fokozatos forgalomba állításával kívánja támogatni a közúti és vasúti áruszállítás kombinációját.
VTG-fejlesztés az ibériai nyomtávra
A VTG vállalat a T4000 „pocket” vagonokat kifejezetten az ibériai nyomtávú vasúti infrastruktúrához tervezték. A 200 darabos flotta spanyolországi bevezetésének célja, hogy bővítse a logisztikában az intermodális szállítás lehetőségeit a térségben.
A VTG a kombinált szállítás fejlesztését az r2L (roadrailLink) megoldással is támogatja, amelyet a VEGA International vállalattal közösen fejlesztettek ki. Az r2L rendszer lehetővé teszi, hogy nem daruzható félpótkocsik egy speciális rakodókosár segítségével vasúti „pocket” vagonokra kerüljenek.
A VTG Európa legnagyobb magántulajdonú tehervagonflottáját üzemelteti, mintegy 84 000 vagonnal. Az Ibériai-félszigeten a vállalat flottája körülbelül 1500 vagonból áll, amelyek között intermodális kocsik és tartálykocsik is találhatók.
Szöveg forrása: VTG
Transpack Tudástár: intermodális szállítás – Olyan kombinált árufuvarozás, amely egységes rakodóegységet (pl. konténert vagy félpótkocsit) több közlekedési mód között (tipikusan közút–vasút) átrakás nélkül, speciális eszközökkel és interoperábilis folyamatokkal mozgat.
