Az Északi-tengeri hajózási útvonal teljes áruszállítási forgalma 2021-ben 34,85 millió tonna volt. 2 millió tonnával meghaladta a 2020-ban elért 32,97 millió tonnát.
Döbbenetes számok, és még sokkal több a cél
Makszim Kulinko, a Roszatom orosz állami atomenergetikai konszern Északi-tengeri útvonaligazgatóságának igazgatóhelyettese azt mondta, csaknem 3 millió tonnával sikerült túlteljesíteni a 2021 végére előirányzott 32 millió tonnás célszámot.
A bővülést jelzi, hogy 2016-ban még csak 7,47 millió tonna árut szállítottak. Ez volt az az év, amikor az áruforgalom először haladta meg a Szovjetunió fennállása során elért legnagyobb értéket: 1987-ben 6,57 millió tonna árut továbbítottak a Föld legészakibb hajózási útvonalán. Az Északi-tengeri hajózási útvonal fejlesztését célzó projekt mindenekelőtt infrastruktúrafejlesztést irányoz elő, ami ahhoz szükséges, hogy az áruforgalmat 80 millió tonnára növeljék 2024-ig, illetve 110 millió tonnára 2030-ig. A célelőirányzat szerint az útvonal mentén fekvő kikötők kapacitását 115 millió tonnára kell növelni – olvasható az iho.hu oldalon.
Összeállította: Csomor Zsolt
