A HELL Energy legújabb palackozó üzemében is a belső logisztikai folyamatok legmagasabb szintű automatizálását választotta, a Gamma Digital szakértelmével.
Logisztika
A BiReg úgy érhet célt, ha a hazai le- és felrakóhelyek számára készülő része figyelembe veszi a szakmai szempontokat.
2025-re az 1 millió konténert is elérheti Kína és Európa között a vasúti áruforgalom volumene.
A Continest 2017-ben kezdett összecsukható konténerek fejlesztésébe, gyártásába, ami rövid idő alatt nagy sikert aratott.
Az infrastruktúra fejlesztésekor érdemes a magasabb beruházási költséggel járó, de professzionális ütközésvédelmet is kialakítani, jól megtervezetten.
A Bio-LNG üzemanyaggal akár 99,8 százalékkal is csökkenthető az közúti árufuvarozás CO2-kibocsátása.
A szakmai témák aktualitása okán a Trans-Sped azok számára is elérhetővé teszi a Logisztika Napjai előadásokat, akik esetleg lemaradtak a programról.
Az ALEF-AGILOX online rendezvény keretében megismerheted cégünket, valamint autonóm termékeinket is.
A digitalizáció egyéni, megelőző, ütemezett karbantartással biztosítja a logisztikai ügyfélszolgálatok rendszereinek maximális rendelkezésre állását.
A nemzetközi vasúti szállítás meghatározó szereplőjévé válhatunk: Fényeslitkén épül Európa legmodernebb intermodális logisztikai központja.
A klímasemlegességhez 2050-ig vasúttal kellene bonyolítani az áruszállítás felét: az intermodális fuvarozásból pedig a közúti fuvarozók is profitálhatnak.
174 év után itthon is megszűnik a távirat: míg 30 éve 8 milliót, az utóbbi években már csak pár tízezer darabot adtak fel.
A infrastruktúra fejlesztésekor érdemes a magasabb beruházási költséggel járó, de professzionális ütközésvédelmet is kialakítani, jól megtervezetten.
A Bisnode AAA hitelminősítés igazolja, hogy a cargo-partner Hungária kiváló hitelképességű, ezáltal különösen alacsony pénzügyi kockázatot jelent.
A Kínából induló új e-kereskedelmi útvonal nagy jelentőséggel bír, ugyanis 2021 és 2023. között 1000 vonatot terveznek indítani ezen a vonalon.
Kettő az egyben: raktár és oktatási központ.
Horváth Zsolt abroncsellenőrző-rendszerével optimalizálható a targonca gumiabroncs kopása. A szabadalmi eljárás alatt lévő rendszer tesztelési fázisban áll.
Az Uvex vállalat olyan önvezető targoncákat keresett, ahol az automatizálás és vezérlés egy kézből származik: a Jungheinrich ezt is biztosította.
Noha megindult a harmadik sínpár építése Budapest déli részén, ez sem oldja meg a vasúti szállítmányozás problémáit.
Valószínű, hogy csak a Covid-19 miatt erősödött az áruforgalmi statisztika intermodális jellege.
A kamerákkal és érzékelőkkel ellátott Stretch raktári robotkar óránként akár 800 dobozt is képes odébb pakolni, egy feltöltéssel pedig nyolc órát üzemelni.