Az antarktiszi McMurdo állomás működése elképesztő logisztikai kihívás: évente egy alkalommal szállítják teherhajók az utánpótlást, amelyek a visszaúton elszállítják az állomáson felhalmozódott hulladékot és a feleslegessé vált eszközöket.
Logisztikai művelet a jég birodalmában
Az Egyesült Államok 1956-ban létestett bázist az Antarktisz Ross-szigetének déli csúcsán, amelyet minden évben bérelt teherszállító és tartályhajók segítségével lát el utánpótlással. A kutatóállomás Archibald McMurdo sorhajóhadnagyról kapta a nevét, és jelenleg ez a legnagyobb antarktiszi közösség, több mint 1200 fővel. Nem nehéz elképzelni, hogy egy ekkora létszámú állomás éves ellátmányának biztosítása komoly logisztikai feladat.
A két teherhajó egyike, az Ocean Giant január végén futott be a bázishoz, és az amerikai védelmi minisztérium antarktiszi szállítmányozásért felelős részlege, a Military Sealift Command Pacific jelentése szerint már be is fejeződött a rakomány kirakodása. A folyamat hatékonyságát növelte, hogy a kutatóállomás raktáraihoz vezető út kiépítését az érkező hajó által szállított, egyenként 24 méteres, előregyártott elemekből oldották meg.
Az Ocean Giant szállítmánya összesen 380 egységből állt, amely többek között járműveket, építőanyagokat, irodai felszereléseket, műszaki és elektronikai berendezéseket, mobil irodai modulokat, valamint az állomás következő évi működéséhez szükséges élelmiszerkészleteket tartalmazott.
A visszaúton a teherhajó 360 konténernyi hulladékot szállított el, amelyek között újrahasznosítható anyagok, feleslegessé vált berendezések és egyéb, a bázison már nem szükséges eszközök is helyet kaptak.
Az Ocean Giant után az Ocean Gladiator érkezik a Ross-félszigetre. Miután kirakodja rakományát, feladata lesz az Egyesült Államokba visszaszállítani az ideiglenes kikötő kiépítéséhez használt útelemeket.
Szöveg forrása: iho.hu
