A MET Industry Kft. a súlymérést egy átgondolt műszaki folyamatként kezeli, amelyhez kizárólag magas szakmai színvonalat képviselő, nemzetközileg elismert gyártók megoldásait alkalmazza. A cél, hogy a mérés a működés megbízható és jól hasznosítható alapja legyen.
A tervezéstől az adatfeldolgozásig
Pálfalvi Dávid 20 éves metrológia területén szerzett tapasztalattal a háta mögött úgy döntött, hogy saját vállalkozást alapít. Beszélgetésünk elején arról kérdeztem a cégvezetőt, hogy mi motiválta a saját cég alapítására.
– Nagyon szerettem a munkámat, de úgy éreztem, hogy meg kell valósítanom a saját elképzeléseimet, épp ezért egy modern szemléletű, új alapokra helyezett vállalkozás létrehozása volt a célom. A MET Industry Kft.-nél célunk, hogy olyan világszinten elismert partnerekkel dolgozzunk, akik a mérlegtechnológiai eszközöket nemcsak gyártják és értékesítik, hanem komplex súlymérési megoldásokat is kínálnak.
Cégünk is ugyanezt a hitvallást tartja szem előtt. Ennek jegyében a hazai és a nemzetközi piac számára kínálunk teljes körű megoldást a tervezéstől kezdve, a megvalósításon át, az adatgyűjtésig és -feldolgozásig a súlymérés-technológia területén, ami egyedinek számít.
Számos területen kiemelt jelentőségű a súlymérés
A logisztikában mennyire szerteágazó terület a súlymérés, és mi a jelentősége?
– A járművek súlymérése nemcsak a tehergépjárműveket foglalja magában, hanem például a vasúti szerelvényeket, a repülőgépeket és számos speciális járművet is.
A logisztikában kiemelt jelentőségű a hatóságilag hitelesített tengelysúly- és össztömegmérés. Cégünk olyan hitelesített mérlegeket forgalmaz, amelyek ezeknek a feltételeknek maximálisan megfelelnek, és a közúti ellenőrzések során jogszerűen alkalmazhatók, beleértve a túlsúly miatti szankcionálást is. Az általunk forgalmazott mérlegeket többek között kormányhivatalok, közlekedési hatóságok, a Magyar Közút és a Budapest Közút is használja.
A hatósági ellenőrzések tekintetében azonban fontos különbséget tenni a tengelysúly és az össztömeg között. A két érték nem összetévesztendő, ugyanis ezeket külön mérik, és mindkettőre külön korlátozás vonatkozik. Előfordulhat az is, hogy egy jármű össztömege megfelel a jogszabályi előírásoknak, miközben adott tengelyen túllépi a megengedett terhelést. Ennek egyik oka a rakomány nem megfelelő elhelyezése. A tengelysúlymérés az útkárosítás miatt is meghatározó, de a közlekedésbiztonságban is kulcsszerepet játszik.
A járművek súlymérési megoldásait természetesen nemcsak a hatóságok alkalmazzák, hanem a piaci szereplők, mint például az ipari vállalatok, fejlesztőközpontok, tesztpályák, felsőoktatási intézmények, a logisztikai és szállítmányozó cégek – az ő számukra is kiemelten fontosak ezek az eszközök. Külön területet jelentenek a túlméretes és túlsúlyos szállítmányok. Ezek a szerelvények gyakran éjszaka, konvojban közlekednek, és akár több tucat tengellyel is rendelkeznek. Ilyen esetekben a pontos súlymérés elengedhetetlen ahhoz, hogy az utak és hidak terhelhetőségét előzetesen figyelembe vehessék, és a szállítás biztonságosan megvalósulhasson.
A speciális járműszerelvények mérése különösen összetett feladat
Hogyan zajlik a súlymérés például egy többtengelyes, extrém méretű és tömegű járműszerelvény esetében?
– A több, akár 30–40 tengellyel rendelkező járműszerelvények esetében a súlymérés különösen összetett feladat. Hiszen itt nemcsak az össztömeg jelent kihívást – amely akár 200–300 tonna is lehet – de az is, hogy a terhelés minden tengelyen egyenletesen legyen elosztva. Ennek biztosítására a járművek tengelyei hidraulikusan szintezhetők, vagyis a terhelést tengelyenként állítják be.
Ez azért kritikus jelentőségű, mert az ilyen méretű és hosszúságú trélerek rakománya jellemzően nem mozgatható. A súlyeloszlást ebből kifolyólag nem a rakomány áthelyezésével, hanem a tengelyek egyenkénti beállításával kell optimalizálni.
A mérési gyakorlat során az össztömeget jellemzően a tengelysúlyok összeadásával határozzák meg. Ilyenkor általában két tengelyenként mérnek, majd az így kapott értékeket összegzik.
Léteznek ugyanakkor olyan speciális környezetek (például fejlesztői vagy tesztelési célokra), ahol a még nagyobb pontosság érdekében eltérő megoldást alkalmaznak. Ez esetben egyszerre több mérleget használnak, amelyekre a jármű minden kereke egy időben áll rá. Előfordul, hogy egy teljes kamionszerelvény méréséhez akár tizenkét mérleget is használnak a még pontosabb eredmény elérése érdekében.
Mérés álló helyzetben vagy akár nagy sebességnél is
Milyen megoldásokat kínálnak a logisztikai szegmens számára?
– Két fő csoportra osztanám: a hordozható és a telepített technológiák, működési elv szerint pedig statikus és dinamikus mérési rendszereket különböztetünk meg.
A járművek súlymérésénél három fő kategóriát különítünk el: a statikus mérést, az alacsony sebességű dinamikus mérést és a nagy sebességű dinamikus mérést. Statikus mérésnél a jármű teljesen megáll, és így mérik meg. Ez a módszer adja a legpontosabb eredményt, viszont hosszabb időt vesz igénybe. Az alacsony sebességű dinamikus mérés általában legfeljebb 20 km/óra sebességig alkalmazható. Ez történhet mérlegplatformon vagy tengelysúlymérő mérlegen is. Ez mindössze néhány másodpercet vesz igénybe, azonban a mozgás miatt számolni kell egy csekély pontatlansággal. A nagy sebességű dinamikus mérés pedig az autópályákon jellemző, amikor a jármű a megengedett sebességgel haladhat át a mérőkapun a súlymérés során.
Kizárólag világszinten meghatározó gyártók megoldásait képviseljük
Mely gyártók termékeit forgalmazzák?
– A járműsúlymérési portfóliónk három meghatározó gyártóra épül, amelyek eltérő területeken képviselnek kiemelkedő színvonalat, és együtt lefedik a logisztikai, ipari és hatósági igényeket.
A HAENNI egy svájci vállalat, amely kifejezetten a hordozható tengelysúlymérlegek specialistája. Több mint 50 éve működő cég, amely a termékeit kizárólag Svájcban, svájci alkatrészekből gyártja. Ezekkel a mérlegekkel nemcsak közúti járművek mérhetők, de akár több száz tonnás járműszerelvények is. A gyártó termékeit Magyarországon kizárólagosan forgalmazzuk, és a mérlegek javítását, valamint hitelesítését is mi végezzük.
A Giropes a telepített mérlegek területén meghatározó szereplő. A portfóliójukba tartoznak a klasszikus hídmérlegek és a beépített dinamikus mérlegek, amelyekhez teljes körű szoftverkörnyezet is kapcsolódik. Ezek a rendszerek különösen alkalmasak nagy forgalmú logisztikai és ipari környezetekhez, ahol a folyamatos mérés és az adatkezelés kiemelt szerepet kap.
Az Intercomp pedig a dinamikus- és a repülőgép-mérlegek területén számít világvezetőnek. Megoldásaik között szerepelnek az alacsony sebességű áthaladásos mérlegek, valamint olyan speciális rendszerek, amelyekkel akár nagy méretű repülőgépek, például egy Boeing 747 súlya is pontosan meghatározható.
Automatizálás a súlymérés teljes folyamatában
Napjainkban egyre többet hallani az automatizálásról, elsősorban a hatékonyságnövelés kapcsán. Megjelenik ez a szemlélet a súlymérésnél is?
– Igen, a súlymérési megoldásoknál is egyre hangsúlyosabb szerepet kap az automatizálás. Ebben az esetben jellemzően nem hordozható, hanem telepített mérlegekről beszélünk. Ilyenek például a hídmérlegek vagy a telepített tengelysúlymérlegek, amelyek jól illeszthetők egy automatizált rendszerbe.
Az automatizálás egyik legnagyobb előnye, hogy a mérési folyamat teljes egészében kezelőszemélyzet nélkül működtethető. A hangsúly pedig nem magán a mérlegen van, hanem azon a rendszeren, amely a mérés köré épül. Egy ilyen megoldásban a jármű lassan áthalad a mérlegen, miközben a rendszer automatikusan végzi a mérést, a forgalomirányítást és az adatgyűjtést és továbbítást.
A gyakorlatban ezek a rendszerek jelzőlámpa-vezérléssel, induktív hurkokkal, kamerákkal és rendszámfelismeréssel működnek. A mérés során a rendszer rögzíti az első és a hátsó rendszámot, és képfelvétel is készül a járműszerelvényről. A sofőr a mérés után egy kijelzőn azonnal látja a tengelysúlyokat, az össztömeget és azt is, ha bármelyik érték túllépi a jogszabályban meghatározott határértéket.
Az automatizált rendszer nemcsak mér, hanem össze is hasonlítja az adatokat az előírásokkal, és egyértelmű visszajelzést ad. Emellett minden mérési adat eltárolódik, és a vállalatirányítási rendszer felé továbbítható.
Egy ilyen rendszer segít abban, hogy a telephelyet elhagyó járművek ne legyenek túlsúlyosak. Így egyértelműen bizonyítható, hogy a jármű milyen állapotban hagyta el a telepet.
Az automatizált mérési rendszerek további előnye, hogy a mérési adatok ma már felhőalapon is elérhetők. Ez lehetővé teszi, hogy például a több telephellyel rendelkező vállalatok távolról is hozzáférjenek az adatokhoz.
Optimális eszközökkel a kockázatmentes hatékonyságért
A súlymérés területén milyen irányok és szemléletváltások rajzolódnak ki 2026 felé, különösen a logisztika és a közlekedés szempontjából?
– Mindinkább az a szemlélet erősödik, hogy a mérés nem önmagáért történik, hanem azért, hogy a keletkező adatok a működés és a döntéshozatal részévé váljanak. Ebben a folyamatban kap egyre nagyobb szerepet az adatvezérelt megközelítés.
Ebben az összefüggésben a big-data nem pusztán nagy mennyiségű adatot jelent, hanem azt, hogy a mérési adatok strukturáltan, összefüggéseikben és hosszabb távon is értelmezhetők. A döntő kérdés az, hogy ezek az adatok milyen rendszerben keletkeznek, hogyan kapcsolódnak más információkhoz, és miként használhatók fel a működés támogatására.
Az idei évre készülnek valamilyen újdonsággal?
– Ahogy az előző évek (is), úgy a 2026-os év is a fejlődés jegyében telik a MET Industry Kft. életében. A portfóliónk az év második felében egy új, innovatív technológiával bővül. Jelenleg előkészítési fázisban áll egy olyan eszközrendszer, amely a lítiumion-akkumulátorokhoz kapcsolódó tüzek hatékony kezelését, valamint a másodlagos károk minimalizálását célozza.
Cégünk szakmai mottója: „optimális eszközökkel a kockázatmentes hatékonyságért”.
Számunkra a súlymérés egy olyan folyamat része, amely a mérési ponttól az adatok feldolgozásáig terjed. Abban hiszünk, hogy az átgondolt rendszerek és a jól értelmezhető mérési eredmények támogatják leginkább a hatékony és kockázatmentes működést.
Csomor Zsolt | Fotók: MET Industry Kft.
Transpack Tudástár: Tengelysúlymérés – A tengelysúlymérés a járművek egyes tengelyeire jutó terhelés meghatározását jelenti. A mérés célja, hogy ellenőrizhető legyen a járművek jogszabályban megengedett terhelése, valamint megelőzhető legyen az utak és hidak túlterhelése. A tengelysúlymérő rendszerek lehetnek statikusak vagy dinamikusak, és gyakran automatizált adatgyűjtéssel, kamerákkal és rendszámfelismeréssel működnek a logisztikai és hatósági ellenőrzések során.
