Logisztika

A Logisztika Évkönyv 2026 tizenkilenc tanulmányban gyűjti össze a friss kutatási és gyakorlati eredményeket.

Kirunában egy 672 tonnás fatemplomot költöztettek eredeti helyétől 5 kilométer távolságra egy bányabővítés miatt.

A Scania az e-mobilitás mellett hidrogénes hajtásláncot is tesztel, hogy összevesse a technológiákban rejlő lehetőséget.

Települési hulladékból repülőgép üzemanyag – a megoldás 90%-kal is csökkentheti a légi közlekedés kibocsátását.

Kiürült olajmezőben tárolhatják 2026-tól a szén-dioxidot – eleinte évente mintegy 363 ezer tonnás kapacitással.

Az ünnepi szezonban a logisztikai igények nemcsak magasabbak, de lényegesen koncentráltabban jelentkeznek.

Az EU nagy sebességű vasút fejlesztésével szeretné megvalósítani a gyorsabb, egységesebb hálózatot Európában.

A Liebherr új automatizált raktárában a Jungheinrich megoldás javítja az alkatrészellátás sebességét és megbízhatóságát.

Az önvezető járművek új adatvédelmi kérdéseket vetnek fel, amelyek meghatározzák az autonóm közlekedés biztonságát.

Az Eurowag friss jelentése megmutatja, hogyan formálja az AI és a logisztikai digitalizáció a fuvarozás mindennapjait.

A Duna alacsony vízállása miatt jelentősen visszaesett a folyami áruszállítás, jelentős többletköltséget eredményezve.

Horvátország autópályáin új díjfizetési rendszert vezetnek be – megszűnnek a kapuk, kényelmesebb lesz a díjfizetés.