Az elmúlt éveket a folyamatos forgalombővülés jellemezte, és 2020-ra is 10 százalékos gyarapodást várt a HungaroControl Zrt. Ennek ellenére – természetesen elsősorban a légi közlekedési ipart világszerte súlyosan érintő koronavírus-járvány miatt – már április közepére bő 90 százalékkal esett vissza a forgalom az előző év azonos időszakához képest. Ebben az időszakban lényegében már csak cargo járatok közlekedtek egészségügyi védőfelszerelésekkel, gyógyszerekkel és lélegeztetőgépekkel a fedélzetükön – mondta Szepessy Kornél vezérigazgató az AIRportal.hu-nak. Augusztus közepéig némi növekedést tapasztaltak a légi forgalomban: a korábbi év gépmozgásainak körülbelül a felére nőtt az irányítandó gépek száma, de ősztől jött az újabb lejtmenet. (A pénzügyi nehézségeken némileg enyhített, hogy az Eurocontrol tavasszal azt indítványozta tagállamainak a 2020. február és május között esedékes átrepülési díjak számláinak fizetési haladékát. Magyarország ez ellen szavazott, de a tagállamok voksai révén a légitársaságok 7, 9, 11 és 13 hónapos kamatmentes fizetési haladékot kaptak.) A világ így is hatalmasat fordult a légitársaságokkal. Szepessy Kornél szerint „tegnap” az egyre növekvő forgalomhoz szükséges kapacitás volt a „gond”, ma az a cél, hogy a rekord alacsony forgalom mellett szinten tartsák az irányítók képességeit, éberségét. Fontos beruházásokat nem halasztanak el, és abban bíznak, hogy a vakcinák révén a forgalom 2024 végére állhat vissza a tavalyi szintre. Ebben az esetben a HungaroControl a 2019-es gépmozgások 50-60 százalékával számolhat idén.
