Egy hete nem változnak az üzemanyagárak, pár napig csönd volt a témában, majd felröppent a hír, emelkedik a jövedéki adó. Mennyire terheli meg ez a pénztárcánkat majd?
A hazai jövedéki adó szintje nem érte el az unió által megszabott direktívát
A hét első felében benyújtották azt a törvénycsomagot, mely a 2024-es adótörvény változásait tartalmazza. Amennyiben változtatás nélkül fogadják el a módosítást, januártól közel bruttó 40 forinttal fognak drágulni az üzemanyagok.
Ugyanis közösségi előírás, hogy a jövedéki adó szintjét az uniós minimumszinthez kell igazítani, nálunk ez még nem történt meg, alacsonyabb szinten van. A következő évi adójogszabályok – a jelenlegi tervek szerint – a meghatározott minimumot le fogják követni, ennek megfelelően az alábbiak szerint alakul a nem túl egyszerű képlet alapján az üzemanyagok jövedéki adója (nettó):
- benzin – amennyiben a kőolaj világpiaci ára hordónként 50 dollárnál több, literenként 120 forintról 152,55 forintra nő; alatta marad, akkor 125 forintról 157,55 forintra emelkedik,
- petróleum – amennyiben a hordónkénti olajár a világpiacon 50 dolláros felett van, akkor 124,2 forintról 152,55 forintra nő; alatta 129,2-ről 157,55 forintra,
- gázolaj – amennyiben az 50 dollárt meghaladja a világpiacon a nyersolaj ára, akkor 110,35 forintról 142,9 forintra emelkedik literenként; alatta 120,35 forintról 152,9 forintra emelkedik.
Ez a közel 32 forintos emelkedés bruttóban 40-41 forint drágulást jelenthet majd a szakemberek szerint.
Mindez elvileg még a forint árfolyam-ingadozása miatt még változhatna is, mivel az unióban a minimális jövedéki adó mértéke euróban van meghatározva. Az emelés már szerepel a jövő évi adócsomagban, így nem valószínű, hogy törölni fogják.
