A Ford elhozta Európába a Ranger PHEV plug‑in hibrid verzióját, amely megtartja a legendás off-road képességeket és a vontatási teljesítményt, miközben akár 43 km tisztán elektromos üzemet is lehetővé tesz városi használatban.
Ötvözi a hatékonyságot és a hibrid hajtáslánc előnyeit
A Ford Pro Európában is bemutatta a Ranger PHEV plug-in hibrid változatát, amely a Ranger legendás strapabíróságát és terepképességeit ötvözi a modern, részben elektromos hajtás előnyeivel. A modell célja, hogy a munkavégzés és a szabadidős használat terén is kompromisszummentes megoldást nyújtson a felhasználóknak.
A Ranger PHEV szíve egy 2,3 literes EcoBoost benzinmotor és egy erős elektromos motor párosa, amely egy 11,8 kWh kapacitású akkumulátorral működik együtt. Ez a kombináció akár 43 km tisztán elektromos hatótávot biztosít, ami ideális a városi és elővárosi közlekedéshez, különösen ott, ahol alacsony károsanyag-kibocsátású zónák működnek.
A teljes rendszerteljesítmény 281 LE, a forgatónyomaték pedig 697 Nm, ami a Ranger kategóriájában kiemelkedő értéknek számít. A 3,5 tonnás vontatási kapacitás megmaradt, így a PHEV-verzió ugyanúgy képes nehéz utánfutók és munkagépek mozgatására, mint a hagyományos hajtásláncú változatok.
Kiemelt újdonság a Pro Power Onboard rendszer, amely akár 6,9 kW teljesítményt képes leadni három darab 230 V-os konnektoron keresztül. Ez lehetővé teszi elektromos szerszámok, világítás vagy akár kempingfelszerelés közvetlen működtetését a járműről, így a Ranger PHEV valódi mobil áramforrássá válik.
A Ranger PHEV gyártása a Ford thaiföldi üzemében történik, az első európai kiszállítások 2025 tavaszára várhatók. A modell a Ford Pro kínálatában helyezkedik el, amely kifejezetten a professzionális felhasználók igényeire szabott járműveket és szolgáltatásokat kínál.
Forrás: media.ford.com/
Transpack Tudástár: A Ford Ranger PHEV a márka első plug-in hibrid pick-upja Európában, amely megőrzi a hagyományos modell legendás terepjáró képességeit és 3,5 tonnás vontatási kapacitását, miközben a 2,3 literes EcoBoost benzinmotor és az elektromos hajtás kombinációja akár 43 km tisztán elektromos hatótávot kínál. A 281 lóerős teljesítmény és 697 Nm nyomaték a kategóriában kiemelkedő, a Pro Power Onboard rendszer pedig akár 6,9 kW áramellátást biztosít három 230 V-os csatlakozón keresztül, így a jármű mobil áramforrásként is funkcionálhat. A modell 2025 tavaszán érkezik Európába, gyártása Thaiföldön zajlik, és kifejezetten a professzionális felhasználók igényeire szabott Ford Pro kínálat része.
