Páncélozott tehergépkocsi komoly terepképességgel

Írta: Csomor Zsolt - 2026 március 25.

Új katonai 6×6-os teherautót mutatott be a DAF, a Tatra és a VDL a BEDEX 2026 kiállításon. A páncélozott fülkével is elérhető járművet kifejezetten nehéz terepre fejlesztették, miközben a gyártók a későbbi katonai alkalmazásokra és helyi gyártási lehetőségekre is nyitva hagyták az utat.

Három vállalat sikeres együttműködésének eredménye

A DAF Trucks, a Tatra Trucks és a VDL Groep a brüsszeli BEDEX 2026 kiállításon mutatta be új katonai 6×6-os teherautóját. Az eseményen leleplezett jármű a három vállalat együttműködésének új eredménye, és a gyártók szerint a katonai járműfejlesztés, -gyártás és -szerviz terén felépített közös tudást sűríti egyetlen modellbe.

Világos színű, katonai célú DAF teherautó halad laza, homokos terepen erdős háttér előtt.
A DAF Trucks, a Tatra Trucks és a VDL Groep egyedülálló katonai 6×6 teherautót mutatott be a BEDEX 2026-on (fotó: DAF)

A felépítményt a holland VDL Groep adja, amely dedikált katonai CargoBody megoldással szerepel a konstrukcióban.

A háttér sem új: a DAF és a Tatra nemrég már sikeresen teljesítette a belga Védelmi Minisztérium több mint 900 darabos 4×4-es és 8×8-as tenderét. A 4×4-es merev járműveket általános szállítási feladatokra készítették, míg a 8×8-asok speciális terepi alkalmazásokra, például konténerszállításra szolgálnak. Az impozáns 8×8-as traktorokat pedig katonai műveletek során gyors és hatékony járműmentésre tervezték.

A BEDEX-en bemutatott új DAF 6×6 hat hajtott kerékkel érkezik, és kétféle fülkével lesz elérhető. Az egyik változat a Tatra Defence által szállított ballisztikus páncélozott fülke, amely magas szintű ballisztikai és aknavédelmet kínál. A másik opció a civil DAF fülke, amely nagy belső teret, alacsony padlót és jó körkilátást ad az alacsony ablakvonalak révén. A kiállításon a páncélozott verzió szerepelt.

A jármű terepképességeit a Tatra sajátos műszaki megoldásai adják

Az összkerék-meghajtású hajtáslánc, a központi teherhordó csőből kialakított rendszer és a független kerékfelfüggesztés együtt dolgozik a Central Tyre Inflation rendszerrel. A gyártók szerint ez a kombináció nemcsak kimagasló terepjáró teljesítményt, hanem nehéz körülmények között is kényelmes vezethetőséget biztosít. A PACCAR MX-13 motorokat a DAF szállítja, a márka pedig a már leszállított belga katonai járművek karbantartását is támogatja több mint 1150 kereskedőből álló nemzetközi hálózatán keresztül.

A három vállalat emellett helyi gyártási lehetőségeket is vizsgál, figyelembe véve, hogy a nemzeti védelmi tárcák egyre nagyobb jelentőséget tulajdonítanak ennek a szempontnak. Ez arra utal, hogy a most bemutatott DAF 6×6 nem egyszeri kiállítási darab, hanem egy szélesebben pozicionált katonai járműplatform része lehet.

Szöveg forrása: DAF Trucks Hungary


Transpack Tudástár: 6×6-os hajtásképlet – A 6×6-os hajtásképlet olyan járműkialakítást jelent, amelynél a jármű három tengellyel és hat kerékkel rendelkezik, és mind a hat kerék hajtott. Előnye, hogy nehéz terepen, laza talajon vagy rossz útviszonyok között is jobb tapadást és nagyobb mozgékonyságot biztosít, ezért katonai, mentési és speciális logisztikai feladatokra is gyakran alkalmazzák.

Transpack
Adatvédelmi áttekintés

Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.