A Volvo Trucks most teszteli az európai regionális szállítási feladatokhoz és városi építkezésekhez ideális Volvo FH, Volvo FM és Volvo FMX elektromos nehéz-teherautókat.
Ezeknek a teherautóknak a szerelvényössztömege legfeljebb 44 tonna lesz. Az akkumulátor konfigurációjától függően a hatótáv akár 300 km is lehet. Az értékesítés a jövő évben, a sorozatgyártás pedig 2022-ben kezdődik. Ez azt jelenti, hogy 2021-től a Volvo Trucks az áruszállításhoz, hulladékszállításhoz, regionális szállításhoz és városi építkezésekhez használható akkumulátoros elektromos teherautók teljes választékát értékesíteni fogja Európában. „Eltökélt szándékunk, hogy az ágazat többi szereplőjét is egy fenntartható jövő megvalósítására ösztönözzük” – idézte nemrég Roger Alm-t, a Volvo Trucks elnökét a profitline.hu. A legtöbb fuvarvállalat szakaszosan áll át az elektromos működésre. A gyakorlatban sokuknál lesz egy átmeneti időszak, amikor különböző üzemanyaggal működő, vegyes teherautó-flottájuk lesz. A Volvo Trucks szemszögéből nézve a fenntarthatóbb közlekedésre való áttérés nagyrészt arról szól, hogy a fuvarozók számára a lehető legzökkenőmentesebb legyen a váltás, így elkezdhessenek alkalmazkodni hozzá.
